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電動(dòng)自行車(chē)用戶(hù)必看 | 如何預(yù)防電動(dòng)自行車(chē)鋰電池火災(zāi)?
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隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛,無(wú)人機(jī)廠家會(huì)根據(jù)產(chǎn)品用途和市場(chǎng)定位設(shè)計(jì)相應(yīng)的無(wú)人機(jī)電池電壓和規(guī)格,世豹作為資深的無(wú)人機(jī)電池廠家,現(xiàn)已根據(jù)客戶(hù)需要研發(fā)了采用不同電芯的多電壓平臺(tái)產(chǎn)品線,①3.7V電芯常壓版:11.1V、14.8V、22.2V、44.4V等,②3.8V電芯高壓版:11.4V、15.2V、22.8V、45.6V等,③3.85V電芯高壓版:23.1V、46.2V等。所以只要無(wú)人機(jī)本身的電機(jī)電壓和功率與鋰電池電壓及放電特性相匹配,就可視為合適的。
1、無(wú)人機(jī)電池和電芯的電壓是怎么計(jì)算呢?
以無(wú)人機(jī)電池常用的標(biāo)稱(chēng)3.7V軟包聚合物鋰電芯來(lái)舉例,只要將鋰電芯進(jìn)行串聯(lián)PACK即可,即電池包裝上標(biāo)注的AsBp,A就是串聯(lián)數(shù),14.8V的無(wú)人機(jī)電池就需要4個(gè)3.7伏電壓的電芯進(jìn)行串聯(lián)即可實(shí)現(xiàn)。
2、無(wú)人機(jī)智能電池可以通過(guò)測(cè)量電壓執(zhí)行電池保護(hù)策略
電芯電壓會(huì)隨著使用持續(xù)從滿(mǎn)電時(shí)的4.2V降低到終止電壓3.3V,當(dāng)電池長(zhǎng)期大幅偏離標(biāo)稱(chēng)電壓的時(shí)候,就會(huì)造成壽命加速減少。但是智能無(wú)人機(jī)電池(比如世豹的無(wú)人機(jī)電池就有智能型系列),會(huì)帶有bms,對(duì)電池采取降低自損耗、自發(fā)熱、警報(bào)燈多種措施,讓電池里的每一個(gè)電芯盡量處于接近3.7V的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的保護(hù),延長(zhǎng)電池壽命。
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